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Bitcoin-Mining Firma geht Tesla nach und gründet eine Niederlassung in Austin

Das in Nordamerika ansässige Unternehmen für Krypto-Mining, Blockcap, hat am Wochenende bekannt gegeben, dass es sich in Austin, Texas, niederlässt.

In einer Mitteilung von Blockcap vom Freitag erklärte das Mining-Unternehmen, sobald ihre neuen Räumlichkeiten in der Stadt des „Lone Star State“ in Gebrauch sind, wird die Hashing-Leistung etwa 3,5 Exahash je Sekunde aus insgesamt 42.000 Rigs erreichen, was angeblich eine doppelte Leistung bedeutet. Gemäß Blockchain-Daten wäre dies über 2% der Hashrate des gesamten Bitcoin (BTC) Netzwerkes, ungefähr 167 Millionen Terahash in der Sekunde bei der Veröffentlichung. Allerdings behauptet Blockcap, seine gesamte Palette wird für nur 1% der Netzwerk-hashing-Power.

„Austin wird unsere Basis sein, von der wir unsere Aufgabe erfüllen und die großartige Stadt dem Zentrum des amerikanischen Blockchain-Technologie-Ökosystems annähern werden“, erklärte der Vorsitzende und Gründer von Blockcap, Darin Feinstein. „Wir betrachten die Stadt außerdem als perfekten Ort, von dem wir unsere Geschäfte erweitern können, da wir sowohl national als auch international expandieren.“

Blockcap führte bei der Bekanntgabe des Schrittes an, dass der Elektroauto-Hersteller Tesla eine seiner sogenannten „Gigafactories“ in der Stadt Austin einrichtet. Tesla-Chef und milliardenschwerer Unternehmer Elon Musk hat kürzlich ein Haus in der Hauptstadt des Bundesstaates Texas für über 3 Millionen Dollar gekauft, das am Lake Austin im Westen des Stadtzentrums gelegen ist, während die Firma den Grundstein für die Gigafabrik auf deren Ostseite näher am Austin-Bergstrom Flughafen legen wird.


Das Unternehmen reagierte nicht unmittelbar auf Fragen, wohin es seine Büros in der Region Austin errichten will oder wie viele Jobs damit geschaffen würden, auch wenn Feinstein meinte, es werde „lokal einstellen.“ In einem Tweet im letzten Monat hatte Musk gesagt, dass die neue Giga Texas Niederlassung über 10.000 Jobs bringen würde, wodurch die Mitarbeiterzahl des Herstellers von Elektroautos um mehr als 14% erhöht würde.


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